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??4月18日，山東高速股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山東高速”，600350.SH）披露2023年報(bào)。除了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，該公司與深圳市人才安居集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“人才安居”）的20億元欠款糾紛也是外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

??1個(gè)多月前，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)發(fā)出了一份仲裁裁決書(shū)，裁決人才安居向山東高速旗下子公司支付20億元的股權(quán)轉(zhuǎn)讓款及利息等相關(guān)費(fèi)用。

??這筆賬要追溯到2020年11月，彼時(shí)山東高速集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山東高速集團(tuán)”）的3家子公司與人才安居簽署了《關(guān)于恒大地產(chǎn)集團(tuán)有限公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將所持恒大地產(chǎn)4.7038%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給人才安居，轉(zhuǎn)讓金額合計(jì)200億元，約定在1年內(nèi)分3次支付。但截至目前，山東高速集團(tuán)都未收到第三期股權(quán)轉(zhuǎn)讓款80億元及應(yīng)付利息，其中便包括了山東高速的20億元。

??自始至終，山東高速都沒(méi)有懷疑過(guò)人才安居的償付能力，就連2023年的年報(bào)，都沒(méi)有計(jì)提這筆款項(xiàng)的減值準(zhǔn)備。4月19日，該公司相關(guān)人士表示，仲裁是結(jié)束了，目前還在執(zhí)行過(guò)程中，年報(bào)未計(jì)提是考慮到對(duì)方為國(guó)企，具有履約能力。

??而人才安居集團(tuán)也沒(méi)透露遲遲不支付尾款的原因，只對(duì)中國(guó)房地產(chǎn)報(bào)記者表示暫無(wú)更多信息可披露。

??80億元尾款收不回來(lái)

??山東高速集團(tuán)對(duì)恒大地產(chǎn)的投資始于2016年。當(dāng)年的12月，恒大地產(chǎn)引入了第一批戰(zhàn)略投資者，引戰(zhàn)資金300億元，山東高速集團(tuán)出資30億元。2017年，恒大地產(chǎn)進(jìn)行了第二次、第三次增資，山東高速集團(tuán)很捧場(chǎng)，通過(guò)下屬3家子公司追加了200億元的投資，加上第一輪的資金，共花了230億元換得恒大地產(chǎn)5.6652%的股權(quán)。

??山東高速便是投資主體之一。2017年10月，山東高速出資50.1億元與山東高速暢贏股權(quán)投資管理有限公司發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金——濟(jì)南暢贏金程股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“暢贏金程”），其中的50億元用于認(rèn)繳恒大地產(chǎn)新增資本，獲得其1.1759%股權(quán)。

??2020年9月，一份懇請(qǐng)書(shū)讓恒大地產(chǎn)的資金危機(jī)浮出水面，2個(gè)月后，深深房A和中國(guó)恒大宣布終止籌劃重大資產(chǎn)重組，恒大地產(chǎn)借殼失敗。按照戰(zhàn)投協(xié)議，投資者有權(quán)要求中國(guó)恒大回購(gòu)股份。

??山東高速集團(tuán)選擇退出。2020年11月，其3家子公司分別與人才安居簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以200億元的對(duì)價(jià)轉(zhuǎn)讓恒大地產(chǎn)約4.7%的股權(quán)。其中，暢贏金程所持1.1759%股權(quán)的交易對(duì)價(jià)為50億元，人才安居須在協(xié)議簽訂12個(gè)月內(nèi)，分3次支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款，分別為15億元、15億元和20億元。其中15億元已于簽約當(dāng)天支付，15億元在協(xié)議簽訂后6個(gè)月內(nèi)支付，20億元于協(xié)議簽訂后12個(gè)月內(nèi)支付。

??2021年11月初，曾有投資者問(wèn)及與人才安居的交易是否有付款風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)山東高速表示，前兩期的本金及利息已按期到賬，第三期將于11月中下旬到賬?！吧钲谌瞬虐簿庸厩皟善诙及磿r(shí)付款，實(shí)力雄厚，信用良好，付款風(fēng)險(xiǎn)較小。”

??沒(méi)想到，最后一筆款卻遲遲未到賬。為此，山東高速提交了仲裁申請(qǐng)，并在2022年2月份收到仲裁受理通知書(shū)。該公司對(duì)仲裁結(jié)果很樂(lè)觀，表示鑒于合同權(quán)利清晰、債務(wù)人履約能力良好，認(rèn)為該事項(xiàng)不會(huì)對(duì)2021年度業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響。

??今年3月15日發(fā)出的仲裁裁決書(shū)，支持了山東高速要求人才安居支付20億元股權(quán)轉(zhuǎn)讓款及利息、逾期付款違約金等相關(guān)費(fèi)用的訴求。山東高速相關(guān)人士表示，不清楚人才安居拖欠股權(quán)轉(zhuǎn)讓款的原因，但會(huì)盡全力維護(hù)公司和股東的權(quán)益。

??而人才安居也發(fā)布了公告，透露收到涉及山東高速集團(tuán)旗下3家公司的裁決書(shū)，裁決其支付80億元的股權(quán)轉(zhuǎn)讓款本金及利息、逾期付款違約金等相關(guān)費(fèi)用。“公司將嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)及內(nèi)控制度開(kāi)展相關(guān)工作，采取措施維護(hù)公司合法權(quán)益?！?/p>

??根據(jù)公開(kāi)資料，人才安居注冊(cè)資本1000億元，是深圳市屬?lài)?guó)有獨(dú)資企業(yè)和保障性住房專(zhuān)營(yíng)機(jī)構(gòu)，截至2023年底的總資產(chǎn)2085億元，凈資產(chǎn)1164億元。

??4月17日，人才安居集團(tuán)宣布更名為深圳市安居集團(tuán)有限公司，并強(qiáng)調(diào)該變更不會(huì)影響公司對(duì)現(xiàn)有債務(wù)的還本付息責(zé)任。

??前董事長(zhǎng)與許家印的往事

??山東高速集團(tuán)收到裁決書(shū)不到一個(gè)月，4月12日，棗莊市中級(jí)人民法院一審公開(kāi)宣判山東省政協(xié)原常委、提案委員會(huì)原副主任孫亮受賄、貪污、國(guó)有公司人員濫用職權(quán)一案。其中有一段案件細(xì)節(jié)值得關(guān)注，那就是2016年初至2018年2月，孫亮在擔(dān)任山東高速集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)期間，濫用職權(quán)，違規(guī)安排下屬公司進(jìn)行相關(guān)交易，造成國(guó)有資產(chǎn)損失3154萬(wàn)余元。

??不難發(fā)現(xiàn)，山東高速集團(tuán)對(duì)恒大地產(chǎn)的投資便是發(fā)生在這段時(shí)間。當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)還流傳著一張恒大集團(tuán)掌門(mén)人許家印與重要戰(zhàn)略投資者的合影，站在他左側(cè)的是蘇寧集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東，右側(cè)則是孫亮。

??據(jù)了解，孫亮掌舵山東高速集團(tuán)期間，熱衷資本運(yùn)營(yíng)，曾表示該公司“以前是借雞取蛋、用蛋還雞，現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了既不借雞、又不還蛋，形成了資產(chǎn)換錢(qián)、錢(qián)購(gòu)置資產(chǎn)、資產(chǎn)掙錢(qián)的良性發(fā)展”。

??也因此，他與信奉“高杠桿、高負(fù)債、高周轉(zhuǎn)”理念的許家印在一次活動(dòng)中相談甚歡，并最終成為了恒大地產(chǎn)入股金額最高的戰(zhàn)略投資者。有消息稱(chēng)，山東高速集團(tuán)戰(zhàn)投恒大地產(chǎn)，孫亮在其中起到了主導(dǎo)作用。

??彼時(shí)，孫亮并不掩飾對(duì)地產(chǎn)行業(yè)的偏愛(ài)，他的理由是山東高速集團(tuán)主要投資鐵路、港口，這些是長(zhǎng)線(xiàn)投資，長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展比較好。但房地產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)是，短期見(jiàn)效快，“所以我們用短期的發(fā)展彌補(bǔ)長(zhǎng)期發(fā)展不足?！?/p>

??在2017年的年報(bào)中，山東高速透露期內(nèi)大力開(kāi)展資本運(yùn)作，全年共完成投資額110.9億元，實(shí)現(xiàn)投資利潤(rùn)總額14.5億元，占公司年度利潤(rùn)總額的三分之一，構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)推動(dòng)資本運(yùn)營(yíng)、資本運(yùn)營(yíng)反哺產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的協(xié)同發(fā)展格局。該公司表示，未來(lái)將加大資本運(yùn)作力度，在利潤(rùn)貢獻(xiàn)方面，使資本運(yùn)營(yíng)板塊趕超路橋運(yùn)營(yíng)板塊。

??2018年，孫亮卸任山東高速集團(tuán)董事長(zhǎng)一職，此后，該公司便逐漸淡化了資本運(yùn)作的色彩。根據(jù)山東高速在2023年年報(bào)中的表述，該公司收入和盈利主要來(lái)源于路橋運(yùn)營(yíng)、鐵路運(yùn)輸和投資運(yùn)營(yíng)等，投資運(yùn)營(yíng)主要是圍繞主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局。